Содержание

Введение

1 Теоретические и методические проблемы управления инфраструктурой предприятия

1.1 Понятие, сущность, роль и задачи инфраструктуры

1.2 Основы и проблемы управления инфраструктурой

2 Анализ инфраструктуры ООО «Инпром»

2.1 Характеристика предприятия

2.2 Анализ инфраструктуры предприятия

2.3  Разработка рекомендаций по совершенствованию инфраструктуры

3 Экономическое обоснование  проекта

3.1 Анализ хозяйственной деятельности

3.2  Показатели эффективности предлагаемого проекта

3.3 Оценка рисков проекта

Заключение

Библиографический список

1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И МЕТОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИНФРАСТРУКТУРОЙ ПРЕДПРИЯТИЯ

1.1 Понятие, сущность, роль и задачи инфраструктуры

Прежде чем перейти к более подробному рассмотрению процесса функционирования инфраструктуры, необходимо уточнить само понятие инфраструктура. Термин «инфраструктура» произошел от латинского «infra» — ниже, под и «structura» — строение, расположение [4, с. 45]. Несмотря на широкое использование этого термина, существуют различные трактовки понятия.

М.О. Денисова под  инфраструктурой понимает «комплекс сооружений и коммуникаций транспорта, связи, инженерного оборудования, а также объектов социального и культурно - бытового обслуживания работников, обеспечивающий устойчивое развитие и функционирование  предприятий» [8, с. 16]. Инфраструктуру предприятия также  определяют как  совокупность цехов, участков, хозяйств и служб предприятия, имеющих подчиненный вспомогательный характер и обеспечивающих необходимые условия для деятельности предприятия в целом [13, с. 22]. Известна и такая точка зрения, согласно которой инфраструктура составляет накопленное материальное богатство, как совокупность объектов и сооружений, обеспечивающих необходимые материально-технические условия для успешного функционирования предприятий промышленности, как часть национального богатства, которая призвана обеспечить беспрепятственное поле деятельности [12, с. 10].

Такое внимание к проблемам инфраструктуры объясняется, во-первых тем, что она все более становится составной частью воспроизводственного процесса, поглощает значительную часть капитальных вложении и трудовых ресурсов; во-вторых, дальнейшее углубление международного разделения труда и усиление интеграционных процессов в мировом хозяйстве повышает нагрузку на отрасли экономики, призванные обслуживать все более усложняющееся и расширяющееся общественное производство, создавать материальные условия для нормальной жизнедеятельности населения, функционирования общественных и межгосударственных отношений; в-третьих, в теоретическом плане инфраструктура представляет собой пока еще малоисследованную сферу экономики.

Характеристика сущности инфраструктуры  требует проведения классификации и выделения  видов инфраструктуры. Различают производственную и социальную инфраструктуру [19, с. 109].  Производственная инфраструктура предприятия - это совокупность подразделений, которые прямо с выработкой продукции не связаны. Основное их назначение состоит в техническом обслуживании основных процессов производства. К ним относятся вспомогательные и обслуживающие цехи и хозяйства, занимающиеся перемещением предметов труда, обеспечением производства сырьем, топливом, всеми видами энергии, обслуживанием и ремонтом оборудования и других средств труда, хранением материальных ценностей, сбытом готовой продукции, ее транспортировкой и другими процессами, предназначенными для создания нормальных условий ведения производства. 

Рассмотрим основные составляющие производственной инфраструктуры. Она включает в себя ремонтное, инструментальное, энергетическое, транспортное, складское и др. хозяйства. 

Ремонтное хозяйство - это совокупность производственных подразделений, осуществляющих комплекс мероприятий по надзору за состоянием оборудования, уходу за ним и ремонту [28, с. 89]. На крупных предприятиях в состав ремонтного хозяйства входят ремонтно-механический, электроремонтный и ремонтно-строительные цехи и участок по ремонту санитарно-технического оборудования. 

На предприятиях ремонт технологического оборудования осуществляется на основе: 

1) системы ремонта по результатам технической диагностики (все виды ремонта производятся в зависимости от фактической потребности в ним после объективного контроля технического состояния оборудования); 

2) системы планово-предупредительного ремонта - совокупность запланированных технических и организационных мероприятий по уходу, надзору и ремонту, направленных на предотвращение преждевременного износа оборудования, аварий, а также на поддержание его в хорошем техническом состоянии. Сюда же относят возможную модернизацию оборудования в процессе ремонта. 

Система ППР предусматривает: 

- осмотры, при которых выявляется степень износа отдельных деталей, устраняются мелкие дефекты (неисправности); 

- текущий ремонт - частичная разборка машины, замена износившихся трущихся поверхностей, регулировка, сборка, испытание агрегатов в холостую и под нагрузкой; 

- средний ремонт - разборка узлов, замена и ремонт деталей, износившихся в период между двумя текущими ремонтами, окраска оборудования, испытание оборудования и т.д.; 

- капитальный ремонт предполагает полную разборку оборудования, осмотр всех его узлов и деталей. При этом выполняется весь объем среднего ремонта и, кроме того, ремонт всех узлов и механизмов, фундаментов и опор, замену футеровки, обмуровки и изоляции поверхности. Для большинства видов оборудования капитальный ремонт сопровождается модернизацией. 

Инструментальное хозяйство - это совокупность подразделений, занятых приобретением, проектированием, изготовлением, восстановлением и ремонтом технологической оснастки, ее учетом, хранением и выдачей на рабочие места [26, с. 170]. Технологическая оснастка (инструмент) - это все виды режущего измерительного и сборочного инструмента, а также штампы, пресс-формы, разнообразные приспособления. 

В инструментальное хозяйство входят: 

- инструментальный отдел занимается централизованными поставками инструментов и приспособлений, а также их проектированием; 

- инструментальный цех производит изготовление, ремонт и восстановление специальной оснастки и инструмента; 

....................................................

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Инфраструктуру предприятия  - это  совокупность цехов, участков, хозяйств и служб предприятия, имеющих подчиненный вспомогательный характер и обеспечивающих необходимые условия для деятельности предприятия в целом При рассмотрении вопроса о производственной инфраструктуре важно выделить то, что она не производит какой-либо продукт, лишь создает необходимые условия для его производства. Инфраструктурные элементы экономики являются лишь следствием своеобразных функций, возложенных экономикой на инфраструктуру. Эти функции с течением времени изменяются и все более обособляются от функций основного производства. Поэтому в определении производственной инфраструктуры первичным признаком должны выступать ее функции, состоящие в обеспечении производства.

В дипломной работе проведен анализ инфраструктуры  ООО «Инпром» Инфраструктура предприятия включает в  себя земельный участок в г. Березовский площадью 12000 кв.м., находящийся в собственности предприятия,  административно-бытовой корпус площадью 540 кв.м,  цех №1 по производству полиэтиленовой пленки площадью 1200 кв.м.,  цех №2 по производству  гибкой полимерной упаковки площадью 540 кв.м,  склад №1 для сырья и готовой продукции площадью 180 кв.м.,  склад №2  для сырья  и готовой продукции площадью 1085 кв.м. и офис 26,4 кв.м. для работников склада, автономную газовую котельную   площадью 26 кв.м.  и газопровод среднего давления, трансформаторную подстанцию площадью 28 кв.м. с подводящей линией электропередачи 6 КВ,  здание гаражных боксов 140 кв.м.,  контейнеры для хранения инвентаря и  запасных частей для оборудования – 6 шт.  по 15 кв. общей площадью 90 кв.м,  дорогу и контрольно-пропускной пункт,  водопровод и канализацию,  компьютерные сети и компьютеры. 

Основные функции  управления инфраструктурой ООО «Инпром»  -  эксплуатация и ремонт зданий и сооружений,  эксплуатация и ремонт инженерных сетей и коммуникаций (электричество, газпровод, водопровод, канализация),  ремонт электротехнического и сантехнического оборудования,  охрана территории промышленной площадки,  уборка территории,  цехов  и административно-бытового корпуса, эксплуатация и ремонт дороги,  обслуживание  компьютерных сетей и ремонт компьютерной техники, складирование сырья и готовой продукции,  хранение инвентаря и запасных частей.

На основании проведенного анализа можно выделить следующие проблемы управления инфраструктурой.  Первая проблема – это неоптимальная структура складского хозяйства.  Склад №1 имеет очень маленькую площадь, вследствие чего очень часто сырье и готовая продукция складируются прямо на территории  и в цехе, что создает помехи для передвижения транспорта и персонала. Из-за отдаленности склада №2 от  производственной площадки предприятие несет значительные издержки на аренду, транспортные расходы на перевозку сырья,  материалов и готовой продукции.

Вторая проблема связана с тем, что имеет место хищение инвентаря, материалов, готовой продукции с территории предприятия. Потери по сравнению с объемами выручки незначительны, но этот происходит регулярно. Необходимо изменить систему охраны территории, а именно рассмотреть возможность вместо штатных охранников нанять частное охранное предприятия по договору. Сотрудники ЧОП будут более ответственно относиться к своим обязанностям, они вряд ли вступят в сговор с работниками предприятия для совместных хищений.

Третья проблема – это слабо развития социальная инфраструктура.  На предприятии требует решения проблемы обеспечения работников горячим питанием.

В целях совершенствования управления инфраструктурой предложены следующие рекомендации.

1. Построить собственный склад. В этом случае предприятие сможет отказаться от аренды, снизить затраты и увеличить прибыль. Данный проект относится к функциональной стратегии, так как в результате  реализации проекта будете улучшена одна из функций предприятия – организация складирования готовой продукции.

2. Восстановить  разрушенный железнодорожный тупи на территории базы и заключить договор со Свердловской железной дорогой о доставке вагонов на территорию базы ООО «Инпром».

3. Рассмотреть возможность заключения договора с частными охранным предприятием об охране территории.

4. На предприятии слабо развита социальная инфраструктура. Для работников цехов, склада и водителей. При строительстве собственного  склада  освободиться часть площадей на территории цехов, которая сейчас занята из-за нехватки  складских помещений сырьем и готовой продукцией. Далее планируется заключить договор со столовой в г. Березовский о доставке горячего питания.

Среди всех  перечисленных мероприятий наиболее значимым и затратным является строительство склада.   В настоящее время предприятие арендует достаточно большое складское помещение. Арендные платежи составляют около 300 тыс. руб. в месяц, т.е. порядка  3,6 млн. руб. в год.  Общая экономия за счет строительства склада приведет к сокращению расходов а аренду и снижению транспортных   расходов на сумму 3,9 млн. руб. в год.

 Новые складские площади предприятие сможет использовать как для собственных нужд, так и  для сдачи в аренду либо для оказания услуг ответственного хранения. Ориентировочный срок окупаемости проекта – около 3 лет. Предложенный  проект является экономически эффективным, так как  в результате его реализации сокращаются затраты предприятия на содержание инфраструктуры, возрастает прибыль. Годовой экономический эффект имеет положительную величину и равен 2 млн. 153 тыс. руб.

Для заказа работы напишите: 

E-mail:   delona5@mail.ru

Или позвоните:

 +7-9000- 456 7-91